B200身上的另一个新尝试是百叶式全景天窗。天窗由5块单独的玻璃相连接组成,当天窗开启时每一块玻璃依次往后折叠,而且折叠后的玻璃会伸出车顶外面,不需要内藏于车顶中。百叶式天窗最大的好处是把可开启的面积最大化,达到一般天窗的1.5到2倍,而且结构上面并不比传统天窗复杂。B200的天窗玻璃还附带特殊涂层,阻隔紫外线的同时还保证了足够的透光率。如此巧妙而周到的设计,完全足以让你把天窗到底是否实用的顾虑抛诸脑后。
B200作为一款入门级别的奔驰家用车,动力的配置自然是非常的家用,2.0的黄金排量,100KW和185NM的动力数值不温不火,平顺当道的无级变速器,几乎无法能挑出它不称职的地方。只是高达11的压缩比,在国内的劣质油品情况下,在加注93号汽油时直接导致了4000转以上发动机的绵化无力,若有车主觉得这台发动机高转乏力,还请追本溯源,切莫冤枉德国人的机械造诣。
由于是原装进口,悬挂调校方面则是德式车的一贯硬朗,过滤掉细微的波动却良好的传达给乘员一切可能造成方向异动的路面信息。软绵舒适的避震对奔驰而言有什么难度可言,但是考虑到全家人的安全,配合着最新ESP电子稳定系统的灵活操控,三叉星的优异主动安全性不容得丝毫地妥协。在被动安全方面,分层防撞的三明治式车身结构、全方位的气囊、气帘保护、针对幼年儿童设置的安全座椅固定识别装置,都体现了原汁原味的严苛德系安全标准。
前麦弗逊后弓型后轴附防倾杆的悬吊系统,在道路的实地表现稍偏硬朗,让驾驶者对在路况的掌握上多了几分清晰度。对于行驶舒适性这类悬挂会以避震有力的伸缩来吸收掉,而且车内的人都能清晰地感到路面的起伏。欧洲车所推崇的硬朗风格大概就是这种感觉了吧!
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。